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Voilà une semaine aujourd’hui que je suis revenu à Bures sur Yvette. Heureusement que je me suis gardé un studio dans ma maison, ce qui me permet de revenir sans problème. Après avoir ramené le vélo chez Rando-Cycles pour qu’il le renvoi au fabricant, je profite de ces vacances forcées pour organiser la suite de mon voyage.
Pour compenser le temps perdu, j’ai décidé de continuer le voyage à partir de l’Ouzbékistan, et je vais prendre l’avion jusqu’à Tachkent. C’est assez compliqué de prendre l’avion avec un vélo et peut être un peu plus avec celui là. Pour ne pas que se reproduise la même mésaventure que lors de mon dernier voyage je vais expédier le vélo, la remorque et quelques affaires par le fret. Le prix du kilo supplémentaire est bien plus abordable, par contre on peut perdre un peu de temps pour récupérer le matériel. (Sur Paris Saigon j’avais payé 250€ au lieu de 1250€). Malgré la promesse de Rando-Cycles pour le retour du vélo vers le 20 mars j’ai pris de la marge et acheté mon billet pour le 1er avril (un vol direct par semaine et le vélo prendra le même avion).
Je prévois de passer environ un mois en Ouzbékistan et autant au Kirghizstan avant de rentrer en Chine.
A Kachgar je déciderai de la suite du voyage, soit le Tibet si je trouve des compagnons de route soit une liaison en bus vers la Mongolie.....
C’est pas facile d’organiser son voyage en Asie centrale à cause des nombreux problèmes de visas (durée, prix, temps d’attente, lettre d’invitation……). J’espère avoir résolu le maximum de problème mais je n’en suis pas sûr.


A suivre......

Parcours prévu en Asie centrale

Après deux jours passés à chercher un moyen pour rapatrier le vélo à Paris, j’ai enfin trouvé. Je le renvoi par le fret aérien, il me faut simplement le mettre en caisse et les contraintes ne sont pas terrible, il faut simplement que la caisse ne fasse pas plus de 70 cm de Haut. Je n’ai donc pas grand-chose à démonter, seulement le siège.
Les italiens sont vraiment très sympa avec moi, ils se plient en quatre pour m’aider dans ma galère. Je ne sais pas encore combien cela va me coûter, pour ma part je rentrerai en train, car le billet d’avion acheté au dernier moment sur un aller simple est très cher (900€).

J’ai un moment imaginé de faire ressouder le tube sur place mais le vélo est encore sous garanti et je voudrai aussi trouver des solutions pour éviter ce genre de problème dans l’avenir.



Derniere minute:

Le vélo est expédié et moi je prend le train demain matin pour Rome et le train de nuit demain soir pour Paris.

Avec le beau temps revenu je commençais à retrouver le moral quand le ciel m’est tombé sur la tête. Depuis la descente sur Messine, sur une route plus mauvaise que celles que j’avais empruntées jusqu’à maintenant, un bruit bizarre sur mon vélo m’inquiétait, un claquement à chaque chaos de la route, arrivé à Villa San Giovanni je décidais de regarder où était le problème. Après avoir mis le blog à jour et pris un bon repas, (heureusement sinon ça m’aurait coupé l’appétit) je me penchais sur mon vélo pour voir d’où venait le bruit et je me rendis compte que la poutre centrale était fissurée sur la moitié de sa circonférence. Quelques kilomètres de plus et je me retrouvais avec deux vélos.

J’ai décidé de rentrer à la maison pour régler ce problème, mais c’est incompréhensible qu’après seulement 3000 kilomètres de bonnes routes le cadre soit dans cet état. Pour le moment je réfléchis à la suite du voyage, soit repartir avec mon ancien vélo soit consolider celui-la, mais la confiance est légèrement entamée.

Affaire à suivre…….

Apres avoir fait le tour des moyens pour rentrer je n'ai pour le moment rien trouve à part peut etre un train jusqu'à Bologne.